Empresa catarinense vence licitação e será responsável pela construção da nova ponte da ERS-130 entre Lajeado e Arroio do Meio

Trata-se da Engedal Construtora de Obras Ltda, que tem sede no município de São José, em Santa Catarina, e ofertou o valor de R$ 14.050.000,00


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Foto: EGR

Foi conhecida na manhã desta terça-feira (28) a vencedora da licitação para a construção de uma nova ponte sobre o Rio Forqueta na ERS-130, entre Arroio do Meio e Lajeado. Trata-se da Engedal Construtora de Obras Ltda, que tem sede no município de São José, em Santa Catarina, e ofertou o valor de R$ 14.050.000,00 para a execução do projeto.

O processo foi realizado na modalidade pregão, que prevê a vitória para quem ofertar o menor preço. Outras quatro empresas estiveram na disputa.

Agora, a Engedal tem até às 17h desta terça para apresentar a documentação. O projeto deve ser executado em partes, com fundações, concretagem dos pilares, e tabuleiros e vigas em pré-moldado. A obra era estimada em R$ 14,2 milhões.

A antiga ponte foi destruída pela enchente do começo de maio, no Vale do Taquari, sendo que a confirmação ocorreu no dia 2, quando a água baixou. A estimativa é que o contrato seja assinado em 3 de junho, com 6 meses de execução. Dessa forma, a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) espera entregar a nova ponte em 3 de dezembro, antes do Natal.

A antiga ponte do Forqueta na ERS-130 tinha cinco pilares, com cinco vãos de 25 metros, três deles submersos. A água superou ela em cerca de 1,5 metro. Assim, o objetivo é fazer uma estrutura mais alta que a antiga, levando em conta a altura máxima do Forqueta na maior enchente da história do Vale do Taquari.

Texto: Vinicius Mallmann
[email protected]

2 Comentários

  1. Fico impressionado como ainda continuam falando em concreto. Nós países desenvolvidos é tudo em aço, estrutura metálica. Somente calcular bem q pode ser mais resistente e infinitamente mais rápido. Em até 3 meses pode estar pronta.

  2. Espero que pela luz da razão, esta nova ponte já esteja preparada para o futuro, contemplando 4 pistas de rolamento, ao envés e 2 como a antiga ponte. (Vejamos até onde vai a sabedoria humana)

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